道路测绘哪家好-环宇测绘测量公司-枣庄道路测绘

山东环宇地理信息工程有限公司（国家乙级测绘资质）

道路测量   路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢 复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧护壁处或其他的部位。 挖至路床顶 1m 左右时，高程点应与附后的水准点联测。

 直线上中桩测设的间距不应大于 50m，枣庄道路测绘，平曲线上宜为 20m；当地势平坦且曲 线半径大于 800m 时，道路测绘服务，其中桩间距可为 40m。当公路曲线半径为 30~60m、缓和曲线长度为 30~50m 时，其中桩间距不应大于 10 。当公路曲线半径和缓各曲线长度小于 30m 或采用回 头曲线时，中桩间距不应大于 5m。

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钢板箍筋混凝土墩柱施工，道路测绘哪家好，应符合下列要求： ⑴ 钢板箍、法兰盘及预埋螺栓等均应由具有相应资质的厂家生产，进场前应进行检验 并出具合格证。厂内制作及现场安装应满足钢结构施工的有关规定。 ⑵ 在基础施工时应依据施工图纸将螺栓及法兰盘进行预埋，钢板箍安装前，应对基础、 预埋件及墩柱钢筋进行检查，并进行除锈除污处理，合格后施工。 ⑶ 钢板箍出厂前在其顶部对称位置焊吊耳各一个，安装时由吊车将其吊起后垂直下放 到法兰盘上方对应位置，人工配合调整钢板箍位置及垂直度，合格后由工人用电焊将 其固定，稳固后摘下吊钩。 ⑷ 钢板箍与法兰盘的焊接由工人完成，为减小焊接变形的影响，焊接时应对称进 行，以便很好控制垂直度与轴线偏位。混凝土浇筑前按钢结构验收规范对其进行验收。 ⑸ 钢板箍墩柱子宜浇灌注补偿收缩混凝土。 ⑹ 对钢板箍应进行防腐处理。

道路（包括公路、铁路）的线路设计是道路工程的基础工作和重要组成部分，其成果直接关系到新建道路的线路是否经济合理，也关系到道路工程的质量。道路的理想位置是沿着平坦、径直的方向延伸、但由于实际的地物地貌错综复杂，不可能建成这样理想的线路。所以，线路应尽量采用直线以及较大半径的曲线连接，以缩短线路的长度，节省造价及营运消耗，而在纵断面上应尽量减小其坡度，以提高行车速度。同时道路线路还应绕避不良地质和水文地质，以保证道路工程的质量，另外，道路还应尽量绕避重要的建筑物以及少占农田等。

为了满足上述线路设计要求，必须利用道路沿线的地形（地物、地貌）、地质、水文等资料。摄影测量与遥感技术是提供这些资料的有效手段。

摄影测量与遥感技术在线路设计中的应用主要表现在两个方面。一方面，道路测绘合作，航空摄影测量和遥感测量技术的应用与规范管理测量所获得的地形图和断面图以及数字高程模型是线路设计在主要资料；另一方面，航空或遥感图像可直接或间接地提供大量的有关各种地物属性的信息，为解译各种地质现象和水文要素，创造良好的条件。