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山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)。业务范围:航测摄影、工程测量、不动产测绘、仪器销售等多项业务合作。诚邀各地有识之士的合作及加盟。
航测遥感技术在公路勘察设计中的应用
航拍航测遥感是以无人驾驶飞机作为空中平台,以机载遥感设备,如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、红外扫描仪,激光扫描仪、磁测仪等获取信息,用计算机对图像信息进行处理,并按照一定精度要求制作成图像。全系统在设计和优化组合方面具有突出的特点,是集成了高空拍摄、遥控、遥测技术、视频影像微波传输和计算机影像信息处理的新型应用技术。为适应城镇发展的总体需求,提供综合地理、资源信息。正确、完整的信息资料是科学决策的基础。各地区、各部门在综合规划、田野考古、国土整治监控、农田水利建设、基础设施建设、厂矿建设、居民小区建设、环保和生态建设等方面,无不需要完整的地形地物资料,已成为各级部门和新建开发区急待解决的问题。
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控系统性能指标要求
a) 航路点设置数量应多于100个;
b) 重量应小于2kg;
c) 飞行姿态控制稳度:横滚角应小于±3°俯仰角应小于±3°航向角应小于±3°
d) 航迹控制精度:偏航距应小于±20米、航高差应小于±20米、航迹弯曲度应小于±5°。
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公路隧道遥感地质论证选线
高等级公路隧道规模一般比较大,变形测绘单位,随着长大隧道的出现,投资巨大,选择较优线位往往可以节约数千万甚至数亿元的投入,变形测绘价格,其意义是非常重大的。遥感技术在公路隧道的选线优化工作中具有关键作用。
公路工程地质调绘与不良地质现象遥感调查
(一)遥感工程地质调绘。传统的工程地质调绘(地质测绘)是依靠技术人员的野外作业来实现的,费时费力,效率不高,而且由于人的视野受到地形和植被的遮挡,许多地质问题不易观察搞清。遥感图像信息的丰富性,为工程地质人员提供了直观调绘依据,可以大大加快工作的速度。
(二)不良地质现象遥感解译预测。不良地质现象是公路建设的主要隐患,变形测绘,目前已建成的高等级公路发生的灾害问题主要是不良地质问题造成的。因此,应用遥感技术解译调查各种不良地质现象,是提高勘察设计质量和水平的必要环节,在实践中也取得了很好的应用效果。
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